Tête-Noire

Hôtel de Tête-Noire

Tête-Noire est un pied-à-terre étrangement posé. Au milieu des escarpements formidables qui se dressent de tous côtés, la nature semble avoir aménagé tout exprès un petit plateau légèrement incliné, pour y asseoir un des hôtels les mieux connus et les plus fréquentés de l'Europe au XIXème siècle.

L'hôtel de Tête-Noire, construit avant 1834 est un passage obligé à l'époque, où il n'est pas rare de voir, à midi, une cinquantaine de calèches attendre pour changer d'attelage. C'est une véritable ruche : on y arrive, on dételle, on repart vers Chamonix ou Martigny.

La construction de la ligne de chemin de fer Martigny-Châtelard en 1906 ainsi que les guerres mondiales mettent un terme à l'exploitation en 1964.

L'hôtel fut ravagé par un incendie volontaire dans la nuit du 5 au 6 février 1974 et il n'en reste plus aucune trace.

Tunnel de Tête-Noire

Mise en chantier en 1827, la trouée faite à travers la tête de rocher très escarpée, appelée Roche-Percée, avait 30m de long, 2,70m de haut et 2,40m de large.

Agrandie en 1905, cette trouée est remplacée par le tunnel actuel en 1965 avec 189m de long, à double voie.